Issue 49

AEC+3 တိုင္းျပည္မ်ားရွိ စီးပြားေရးတိုးတက္ၾကီးပြားမႈႏွင့္ဆိုင္သည့္ အရင္းခံအေၾကာင္းရင္းမ်ားကို ႏိုင္ငံတကာမွ ကၽြမ္းက်င္ပညာရွင္မ်ားမွ ပါ၀င္ေဆြးေႏြးခဲ့ၾကပါသည္။

AEC+3 စီးပြားေရးဖိုရမ္ ၂၀၁၆ ခုႏွစ္: ၾကီးပြားတိုးတက္ေရးအတြက္ စံနမူနာသစ္အား ျပန္လည္ပံုသြင္းေဖာ္ေဆာင္ ျခင္း တြင္ အဓိကအေရးပါသည့္ ေျပာေရးဆိုခြင့္ရွိသူမ်ားႏွင့္ အကဲျဖတ္သူမ်ားမွ မတ္လတြင္ AEC တိုင္းျပည္မ်ား၊ တရုတ္ႏိုင္ငံ၊ ေတာင္ကိုရီးယားႏိုင္ငံႏွင့္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမ်ားမွ စီးပြားတိုးတက္ၾကီးပြားေရးအား တိုးျမင့္ရန္အတြက္ မည္သို ့ မည္ပံု အတူတကြေဆာင္ရြက္သင့္ေၾကာင္း ေဆြးေႏြးေျပာဆိုခဲ့ၾကပါသည္။

ကာစီေကာ္န္ဘဏ္ (Kasikorn Bank) ႏွင့္ Financial Times တို ့ပူးတြဲက်င္းပသည့္ ထို ဖိုရမ္အား ဘန္ေကာက္ရွိ Plaza Athenee ၌ မတ္လ ၁၆ ရက္ေန ့ကျပဳလုပ္က်င္းပခဲ့ၾကပါသည္။

၂၀၁၂ ခုႏွစ္တြင္ သန္း ၁၉၀ ရွိခဲ့သည့္ အလယ္အလတ္လူတန္းစားဦးေရသည္ သကၠရာဇ္ ၂၀၂၀ ခုႏွစ္တြင္ သန္း ၄၀၀ သို ့ေရာက္ရွိလိမ့္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း Nielsen ၏ခန္ ့မွန္းခ်က္အရ သိရွိရပါသည္။ ဤအေၾကာင္းခ်င္းရာသည္ လူ ့ အဖြဲ ့အစည္း စဥ္ဆက္မျပတ္ဖြံ ့ျဖိဳးၾကီးထြားေနျခင္းအတြက္ အဓိကတြန္းအားတစ္ခုျဖစ္ပါသည္။

ဖိုရမ္ ၌ အဓိကေျပာေရးဆိုခြင့္ရွိသူတစ္ဦးျဖစ္သလို APEC စာရင္းမွတ္တမ္းစီမံေရးရံုး (APEC Secretariat) ၏ အမႈေဆာင္ဒါရိုက္တာတစ္ဦးလည္းျဖစ္သည့္ Alan Bollard မွ "(အာဆီယံမွာ) ျဖစ္ေပၚေနတဲ့ စီးပြားေရး ဖြံ ့ျဖိဳး တိုးတက္မႈက အလြန္မွကိုၾကီးမားပါတယ္။ အရမ္းအေရးပါတဲ့ေျပာင္းလဲမႈအခ်ိန္အခါပါ" ဟုဆိုပါသည္။

လုပ္အားခမွသည္ စီးပြားေရးပံုစံမ်ားေျပာင္းလဲျခင္းမ်ားအထိ စီးပြားေရးဖြံ ့ျဖိဳးတိုးတက္မႈအတြက္ ေျပာင္းလဲျဖစ္ေပၚ ေနသည့္ အေၾကာင္းအရာအခ်ိဳ ့ကို Bollard မွေျပာၾကားခဲ့ပါသည္။

၄င္းမွ "ဒီေဒသထဲမွာ ကုန္သြယ္ေရးနဲ ့နယ္စပ္ေဒသေတြမွာရွိတဲ့၀န္ေဆာင္မႈက႑ေတြမွာ ၾကီးမားတဲ့တိုးတက္မႈေတြ ျဖစ္ေပၚလာလိမ့္မယ္။ ၀န္ေဆာင္မႈစီးပြားေရးရဲ ့ဖြံ ့ျဖိဳးတိုးတက္မႈက ကုန္စည္ကုန္သြယ္စီးပြားေရးရဲ ့ဖြံ ့ျဖိဳးတိုးတက္ မႈ ထက္သာလြန္သြားလိမ့္မယ္" ဟုဆိုပါသည္။

Air Asia အုပ္စု စီအီးအို ျဖစ္သည့္ Tony Fernandes သည္ စားသံုးသူသန္းရာေပါင္းမ်ားစြာမွ အာဆီယံ ျပည္တြင္း ျဖစ္ အမွတ္ တံဆိပ္မ်ားကို ၀မ္းေျမာက္၀မ္းသာစြာ လက္ခံႏိုင္ျခင္းႏွင့္အတူ ေဒသတြင္းရွိ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းမ်ား သည္ ဖြံ ့ ျဖိဳးတိုးတက္ရန္ အတြက္ ေဆာင္ရြက္ရန္မ်ားစြာရွိေနေသးသည္ဟု ထင္ျမင္သည္။

Fernandes မွ "အာဆီယံေစ်းကြက္ထဲမွာ လူသန္းေပါင္း ၆၀၀ ရွိတယ္။ ဒါေပမယ့္ ရွိေနတဲ့ အာဆီယံအမွတ္တံဆိပ္ ေတြကို လက္ခ်ိဳးေရတြက္လို ့ေတာင္ရေနတယ္။ ထိုင္းႏိုင္ငံ ဒါမွမဟုတ္ အင္ဒိုနီးရွားႏိုင္ငံက ေဒသတြင္းျဖစ္ (ျပည္တြင္းျဖစ္) အမွတ္တံဆိပ္ေတြျဖစ္လာႏိုင္မယ့္ အလားအလာရွိတယ္" ဟုဆိုပါသည္။

ဖိုရမ္ ၌ ေဆြးေႏြးခဲ့ၾကသည့္ AEC+3 အတြက္ျဖစ္ေပၚေနသည့္စိန္ေခၚမႈအခ်ိဳ ့တြင္ AEC တိုင္းျပည္မ်ားအတြင္း ယွဥ္ျပိဳင္မႈကို တိုးျမွင့္ ျခင္း၊ ေဒသတြင္း ရင္းျမစ္ႏွင့္ လုပ္အားထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ျခင္း၊ အီး-ကုန္သြယ္မႈ ႏွင့္ စီးပြားလုပ္ငန္းသစ္မ်ား ကဲ့သို ့ေသာ နည္းပညာဆိုင္ရာျပႆနာမ်ားပါ၀င္ပါသည္။

၄င္းျပင္၊ ေဒသတြင္းပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈကို ျမင့္တင္ရန္အတြက္ ႏိုင္ငံေပါင္း ၁၀ ႏိုင္ငံရွိ ပုဂၢလိကႏွင့္ ျပည္သူပိုင္ က႑ႏွစ္ရပ္လံုးမွ အဖြဲ ့ အစည္း ၁၃ ဖြဲ ့တို ့သည္ ထိုင္းႏိုင္ငံ၌ ပထမအၾကိမ္ျပဳလုပ္ခဲ့သကဲ့သို ့AEC+3 ႏိုင္ငံမ်ား တြင္းစီးပြားေရးအျပန္အလွန္ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္မႈ နားလည္မႈစာခၽြန္လႊာ (AEC+3 multilateral business collaboration Memorandum of Understanding) အားလက္မွတ္ေရးထိုးခဲ့ၾကပါသည္။

လက္မွတ္ေရးထိုးခဲ့ၾကသည့္သူမ်ားတြင္ ထိုင္းကုန္သည္ၾကီးမ်ားအသင္းႏွင့္ ထိုင္းႏိုင္ငံ၏ကုန္သြယ္ေရးဘုတ္ အဖြဲ ့ နာယက Isara Vongkusolkit၊ တရုတ္-အာဆီယံ စီးပြားေရးေကာင္စီ၏ အမႈေဆာင္ ဥကၠဌ Xu Ningning၊ တိုက်ိဳ ကုန္သည္ၾကီးမ်ားအသင္းႏွင့္ လုပ္ငန္း၏ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာငွာန ဂ်ီအမ္ (GM) ျဖစ္သည့္ Takeshi Akagi တို ့ ပါ၀င္ ပါသည္။

ကုန္သြယ္ေရးမိတ္ဖက္မ်ားႏွင့္ မိတ္ဆက္ေပးျခင္း၊ နယ္စပ္ေဒသတစ္ေလွ်ာက္ စီးပြားလုပ္ငန္း လိုက္ဖက္ကိုက္ညီ သည့္ ေဆာင္ရြက္မႈမ်ားကို အျပန္အလွန္ကူညီေဆာင္ရြက္ေပးျခင္းမ်ားအျပင္ သေဘာတူညီမႈတြင္ ကုန္သြယ္ေရး၊ ရင္းႏွီးျမွပ္ႏွံမႈႏွင့္ နည္းပညာ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ျခင္းမ်ား၊ စီးပြားေရးဆိုင္ရာကိန္းဂဏာန္းအခ်က္အလက္မ်ား မွ်ေ၀ျခင္းမ်ားလည္း အက်ံဳး၀င္ပါသည္။

Pimsirinuch Borsub ေရးသားတင္ဆက္သည္။