Issue 16
随着旅游人数的螺旋式增长，曼谷即将踏上一个雄心勃勃的新项目——扩张其两个国际机场。
泰国政府将升级全国各地的机场，包括曼谷的两个国际游客集散地Suvarnabhumi机场和Don Mueang机场，现在巡航接近每年6000万乘客的容量，旨在促进旅游人数和推动国家的经济水平。
这些新项目将补充在普吉岛，甲米，合艾和清迈新机场最近几年已经完成的一系列项目，以适应东南亚地区蓬勃发展的低成本运营商市场和更多的正在进行中的区域基础设施建设。
他们也代表了政府在未来几年将各旅游部门推动到新层次的决心。“Suvarnabhumi机场的二期扩建将必须迅速完成，以满足越来越多的游客，”空军首席AIE元帅PrajinJuntong最近告诉媒体。
泰国机场管理局的董事及代理主席NirandraTheeranatsin在十月份表示，预计5100万乘客将会在十月到三月抵达，增幅比去年旺季高10.6％。
泰国机场管理局的两大项目是曼谷的两个机场。Don Mueang机场在2006年新的国际机场Suvarnabhumi建成后关闭。但是暴涨的游客人数和新的低成本运营商（LLC）的需求，使得Don Mueang机场在2012年重新开放。到2013年交通工具迅速提升，“老字号”机场每年有1500万左右的乘客，Suvarnabhumi每年有5000万乘客，比原来的设计多500万以上。
Don Mueang在1914年开放的100年后又获得了新生，这多亏了低成本航空公司的迅速普及。今年就已经推出了三款新的国际运营商：亚洲航空X，NokScoot和Jet Asia。
Suvarnabhumi在2012年的扩建计划被交到EPM联盟，允许其容量从目前的4500万人次，一年增加到6000万人次。这将需要更多的设施，包括广场，停车场和与曼谷增长的大众运输系统完全连接，这也在政府的大规模扩建计划下，以增加旅客和通勤基础设施，使曼谷成为一个更加富裕的都市。
对于Suvarnabhumi，这是第一个被城市规划者设定为多达五个阶段的发展阶段，如果建成，泰国的主要机场多达四个跑道，每年能应对1.2亿人次。
编辑特别说明：近日泰国Suvarnabhumi机场在世界最大的机场和航空公司评论网站SKYTRAX在2014年进行的一项“世界最佳服务机场”的评选中，以其优质的服务被全球超过1200万人次投票选为世界上第三最佳机场。
Michael Sainsbury撰稿
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